TEST DYNO New Megapro unggul dibanding CB150R, NMP 14.6 Hp, CB150R 13.45 Hp, sementara New Vixion 14.17 Hp,
“Pada kondisi standar, Mega Pro menelurkan tenaga maksimal 14,6 dk di putaran 8.320 rm, dan torsi tertinggi 14,1 Nm di kitiran 6.458 rpm”wahaha ternyata mesin DOHC turunan CBR150 kalah sama NMP SOHC :lol:
“Tepatnya di dynamometer Dynojet 250i milik Sportisi tenaga V-Ixion 14,17 dk pada 8.850 rpm dan torsi 12,76 Nm pada 7.050 rpm. Sementara CB150R 13,45 dk pada 10.300 rpm torsi 10,83 Nm pada 7.800 rpm”
dan di artikel otomotifnet juga dibahas mengenai penggantian knalpot racing untuk NMP yang bisa mendongkrak tenaga sebesar 15.8Hp, wah wah, new vixion kalah jauh tuh :-D
| Data Performa : komperasi knalpot NMP | ||
| Tenaga | Torsi | |
| Standar | 14.6 dk/8.320 rpm | 14.1 Nm/6.458 rpm |
| 3D1 | 15.4 dk/8.262 rpm | 14.36 Nm/6.780 rpm |
| Stanlee | 15.5 dk/8.130 rpm | 13.7 Nm/6.865 rpm |
| SKR | 15.8 dk/8.545 rpm | 13.94 Nm/6.958 rpm |
jadi kalo NMP ente dijalan ketemu sama CB150sf atau New Vixion gak usah minder, wong tenaganya sebanding kok :-D, tapi gak usah jadi ajang kebut kebutan yah, cukup menang di atas kertas aja, kalo mau test di sirkuit bro :-)
Sumber : https://mglnblog.wordpress.com/2013/01/25/test-dyno-new-megapro-unggul-dibanding-cb150r-nmp-14-6-hp-cb150r-13-45-hp-sementara-new-vixion-14-17-hp/
Tidak ada komentar:
Posting Komentar